常用的滾動(dòng)體有球、圓柱滾子,、滾針,、圓錐滾子。
軸承的內(nèi),、外圈和滾動(dòng)體,,一般是用軸承鋼(如GCr15、GCr15SiMn)制造,,熱處理后硬度應(yīng)達(dá)到61~65HRC,。
【溫馨提示】部分信息來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),力求安全及時(shí),、準(zhǔn)確無(wú)誤,,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)對(duì)其觀點(diǎn)贊同或 對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),。如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載信息涉及版權(quán)等問(wèn)題,,請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,。
保持架有沖壓的和實(shí)體的兩種結(jié)構(gòu)。沖壓保持架一般用低碳鋼板沖壓制成,,它與滾動(dòng)體間有較大間隙,,工作時(shí)噪聲大;實(shí)體保持架常用銅合金,、鋁合金或酚醛樹(shù)脂等高分子材料制成,,有較好的隔離和定心作用。
當(dāng)滾動(dòng)體是圓柱或滾針時(shí),,有時(shí)為了減小軸承的徑向尺寸,,可省去內(nèi)圈、外圈或保持架,,這時(shí)的軸頸或軸承座要起到內(nèi)圈或外圈的作用。為滿足使用中的某些需要,,有些軸承附加有特殊結(jié)構(gòu)或元件,,如外圈帶止動(dòng)環(huán)、附加防塵蓋等,。
滾動(dòng)軸承剛的工作條件極為復(fù)雜,,承受著各類高的交變應(yīng)力。以單列向心滾動(dòng)軸承為例簡(jiǎn)單分析。
在每一瞬間,,只有位于軸承水平面直徑以下的那幾個(gè)滾珠在承受載荷,,而且作用在這些滾珠的載荷分布也不均勻。一般認(rèn)為作用在滾珠上的力F的分布遵守余弦定理,,即F=Qcosθ,。因此,直接位于Q力下方的滾珠承受最大的載荷,,當(dāng)軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,,滾珠和套圈滾道表面各點(diǎn)都交替的承受載荷。力的變化由零增加到最大,,再由最大減小到零,,周而往復(fù)得增大和減小。因此,,滾動(dòng)軸承的內(nèi)外套圈及滾動(dòng)體都是在交變的接觸應(yīng)力下工作的,,軸承零件的運(yùn)轉(zhuǎn)滾動(dòng)體和套圈滾道在理論上呈點(diǎn)(滾珠)或線(滾柱)接觸,但實(shí)際上再承受載荷時(shí),,由于金屬的彈性變形,,常使應(yīng)力集中在一個(gè)極小的面上,最大接觸應(yīng)力可達(dá)3000—5000Mpa,。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,,滾珠除受到外加載荷外,還受到由于離心力所引起的載荷,,這個(gè)載荷隨軸承轉(zhuǎn)速的提高而增加,。滾動(dòng)體與套圈及保持架之間還有相對(duì)滑動(dòng),產(chǎn)生相對(duì)摩擦,。滾動(dòng)體和套圈的工作面還受到含有水分或雜質(zhì)的潤(rùn)滑油的化學(xué)侵蝕,。此外,在各種車輛,、軋鋼機(jī),、采掘機(jī)械和各種機(jī)械上的軸承,工作時(shí)軸承零件還承受著復(fù)雜的扭力或沖擊載荷和振動(dòng)作用:在某些情況下,,軸承零件還承受著高溫低溫和高腐蝕介質(zhì)的影響,。
所屬類別: 技術(shù)支持