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    由于油氣潤滑具有潤滑效果好、耗油量低,、能夠精確定量給油,、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、適用的潤滑油黏度范圍大,、潤滑部位始終保持正壓,、無污染等優(yōu)點(diǎn)，該技術(shù)在歐洲首先推廣開來并逐步在世界各地得以應(yīng)用,。在工況惡劣的領(lǐng)域尤其如此,，目前，80%以上的高速線材軋機(jī)的滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)軸承和新投產(chǎn)的合金鋼生產(chǎn)線的軋機(jī)軸承采用的都是油氣潤滑方式,。

    帶鋼冷軋機(jī)軋輥軸承采用油氣潤滑技術(shù)是近些年才出現(xiàn)的,。最早出現(xiàn)在工作輥和中間輥的軸承潤滑上，而支承輥軸承采用油氣潤滑方式目前仍不多見,。

從使用情況看油氣潤滑系統(tǒng)工作正常,，潤滑效果良好；試車時(shí)因?yàn)楣ぷ鬏佪S承座的排油孔的位置問題造成過工作輥軸承的燒損,，但在修改軸承座的設(shè)計(jì)后未再出現(xiàn)潤滑不良的現(xiàn)象,；工作現(xiàn)場(chǎng)干凈,，在磨輥間拆下軸承時(shí)，軸承非常干凈,。

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