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一,、軸承的修理 

1,、滑動軸承的修復(fù) 

常用滑動軸承有整體式和剖分式兩種。整體式滑動軸承的修復(fù),，一般用更換軸襯并通過鏜孔、鉸孔或鉗工刮削的方法修復(fù),，也可以用塑性變形即減少軸襯長度縮小內(nèi)徑的方法修復(fù),。剖分式滑動軸承的修復(fù)有薄壁軸襯的修復(fù)和厚壁軸襯的修復(fù)兩種,。薄壁軸襯常用于轉(zhuǎn)速較高,、運動精度要求較高的部位,，如發(fā)動機曲軸主軸頸軸承和連桿大端軸承等。當(dāng)薄壁軸襯磨損較輕時,，可用撤去軸承兩對合面間的薄墊片然后按軸頸刮配的方法修復(fù)。 

更換薄壁軸襯常用選配的方法,。在選配時,，首先應(yīng)檢查軸承座孔的精度,，然后按修磨后的軸頸尺寸選配軸襯，并使軸襯的削分面高出軸承座的剖分面0．025-0．05mm,，以保證軸襯外圓與軸承座孔內(nèi)壁貼緊,。厚壁軸襯常用在中小型建筑機械上,，可以減少兩軸襯對合平面間的墊片或銼修對合面的方法縮小孔徑,，然后按軸頸進(jìn)行刮削,，使其達(dá)到配合要求,。

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2,、滾動軸承的修復(fù)

滾動軸承磨損和損壞后,，很少進(jìn)行修復(fù),，一般應(yīng)換用原型號新軸承。但是有些情況也可以進(jìn)行修理：圓錐滾子軸承可以通過調(diào)整壓緊螺母或增加(減少)墊片來減小軸承間隙,；當(dāng)軸承內(nèi)圈和軸頸的配合或軸承外圈與軸承孔的配合松動時,，可用電鍍的方法對軸承外圈或軸承孔進(jìn)行修復(fù)，但從此電失去了互換性,。

滾動軸承的使用壽命與安裝正確與否,、使用合理與否以及保養(yǎng)有密切的關(guān)系

二、齒輪的修理

齒輪的修復(fù)方法有換向法,、鑲齒法,、更換齒圈法、塑性變形法和焊補法等,。

不少齒輪往往是單向傳動,，因此造成單面磨損。當(dāng)其結(jié)構(gòu)完全對稱時,，直接翻轉(zhuǎn)180,。后安裝即可使用。若不對稱,，可先將齒輪退火,，再切下不對稱的部分，焊到齒輪的另一側(cè)面去,，然后重新對齒輪進(jìn)行熱處理,。

對于負(fù)荷不大和轉(zhuǎn)速不高的齒輪，當(dāng)個別齒損壞嚴(yán)重時,，可以把壞齒齒根部在銑床或刨床上加工出梯形槽,，并把齒坯以一定緊度壓入槽中，然后再焊接或用銷釘緊固,，最后用成型銑刀在銑床上修整出正確齒形,。

更換齒圈法，先將齒輪退火,，車去全部輪齒,，另外制造一個齒圈壓裝上去,，然后用電焊或銷釘緊固，最后進(jìn)行熱處理,。 

塑性變形法,，把齒輪加熱到800-900℃后放入齒模中加壓，使其產(chǎn)生塑性變形,，將其他部位的金屬擠壓到齒的磨損面去,，經(jīng)整形后熱處理。

光對輪齒的崩裂部位用細(xì)砂輪磨去殘缺疲勞層,，后堆焊修復(fù),。焊補時應(yīng)把齒輪浸入水中，先進(jìn)行退火熱處理,，對于鋼制滲碳齒輪,，可用20或45鋼絲氣焊焊補，也可以用低氫型焊條焊補,，焊補后通過機加工或手工樣板修整齒形,，最后重新熱處理并用油石精修或用磨料對研。

齒輪輪緣,、輪輻,、輪轂的裂紋可用焊補、鉚接,、粘接的方法修復(fù)

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