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針對電機端蓋軸承室磨損問題,，傳統(tǒng)解決方法如補焊后機加工,、鑲嵌軸套,、刷鍍、噴涂,、打麻點,、報廢等，這些方法雖在一定程度上應(yīng)對了生產(chǎn)的需要,，但都無法從根本上解決問題,，而且對安全連續(xù)生產(chǎn)還埋下了隱患，如高溫變形,、裂紋,、鍍層脫落等；同時這些傳統(tǒng)方法的延續(xù)對設(shè)備管理工作也不會帶來實質(zhì)性的提升,。

傳動部件磨損是企業(yè)設(shè)備管理與維護中普遍存在的問題,，并且數(shù)量較大，損壞頻繁。受生產(chǎn)環(huán)境,、工藝影響,不同行業(yè)存在的比重有所不同,。常見的有：軸承位,、軸承室（座）,、鍵槽及其它的運動面磨損等。磨損原因主要有以下幾方面原因：

1,、設(shè)備受安裝,、檢修、潤滑等不規(guī)范,、不及時,、不到位等原因造成設(shè)備快速磨損；

2,、受振動,、壓力、沖擊等力的影響,，造成配合部件的沖擊磨損,；由于金屬材質(zhì)強度較高，退讓性較差,，長期運行必然造成間隙的不斷增大,，因此磨損、裂紋,、斷裂等現(xiàn)象也就無法避免,；

3、制造質(zhì)量不高,，熱處理達不到要求等造成磨損,；嚴重時軸頭折斷。

快速修復電機端蓋軸承室磨損的技術(shù)

索雷碳納米聚合物復合材料修復技術(shù)是目前較為成熟和性價比較高的一種維修方案,。時間短,、費用低、效果好是該技術(shù)的幾個主要特點,。索雷碳納米聚合物技術(shù)是由納米無機材料,、碳納米管增強的高性能環(huán)氧雙組份復合材料。該材料最大優(yōu)點是利用特殊的納米無機材料與環(huán)氧環(huán)狀分子的氧進行鍵合,，提高分子間的鍵力,，與傳統(tǒng)的高分子復合材料相比其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在更高的拉伸強度、抗彎曲強度,、抗剪切強度,、抗壓強度、抗腐蝕性能、抗紫外線,、抗老化,、導電性等方面。同時良好的機加工和耐磨性能可以服務(wù)于金屬部件的磨損再造,。為用戶在設(shè)備防護,、修復再造等領(lǐng)域提供更安全保障和更長使用壽命的同時，也實現(xiàn)了設(shè)備管理和維修維護工作的升級和進步,。

軸承室磨損修復步驟

（1）表面除油,。

（2）表面預(yù)車做粗糙處理。

（3）調(diào)和索雷SD7101H碳納米聚合物材料,。

（4)涂覆調(diào)和好的碳納米聚合物材料,。

（5）待材料固化后，按配合尺寸進行機加工,。

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