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針對電機端蓋軸承室磨損問題,，傳統(tǒng)解決方法如補焊后機加工、鑲嵌軸套,、刷鍍,、噴涂,、打麻點,、報廢等,，這些方法雖在一定程度上應對了生產的需要，但都無法從根本上解決問題，而且對安全連續(xù)生產還埋下了隱患,，如高溫變形,、裂紋、鍍層脫落等,；同時這些傳統(tǒng)方法的延續(xù)對設備管理工作也不會帶來實質性的提升,。

傳動部件磨損是企業(yè)設備管理與維護中普遍存在的問題,，并且數(shù)量較大,，損壞頻繁。受生產環(huán)境,、工藝影響,不同行業(yè)存在的比重有所不同,。常見的有：軸承位、軸承室（座）,、鍵槽及其它的運動面磨損等,。磨損原因主要有以下幾方面原因：

1、設備受安裝,、檢修,、潤滑等不規(guī)范、不及時,、不到位等原因造成設備快速磨損,；

2、受振動,、壓力,、沖擊等力的影響，造成配合部件的沖擊磨損,；由于金屬材質強度較高,，退讓性較差，長期運行必然造成間隙的不斷增大,，因此磨損,、裂紋、斷裂等現(xiàn)象也就無法避免,；

3,、制造質量不高，熱處理達不到要求等造成磨損,；嚴重時軸頭折斷,。

快速修復電機端蓋軸承室磨損的技術

索雷碳納米聚合物復合材料修復技術是目前較為成熟和性價比較高的一種維修方案。時間短,、費用低,、效果好是該技術的幾個主要特點。索雷碳納米聚合物技術是由納米無機材料、碳納米管增強的高性能環(huán)氧雙組份復合材料,。該材料最大優(yōu)點是利用特殊的納米無機材料與環(huán)氧環(huán)狀分子的氧進行鍵合,，提高分子間的鍵力，與傳統(tǒng)的高分子復合材料相比其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在更高的拉伸強度,、抗彎曲強度,、抗剪切強度、抗壓強度,、抗腐蝕性能,、抗紫外線、抗老化,、導電性等方面,。同時良好的機加工和耐磨性能可以服務于金屬部件的磨損再造。為用戶在設備防護,、修復再造等領域提供更安全保障和更長使用壽命的同時,，也實現(xiàn)了設備管理和維修維護工作的升級和進步。

軸承室磨損修復步驟

（1）表面除油,。

（2）表面預車做粗糙處理,。

（3）調和索雷SD7101H碳納米聚合物材料。

（4)涂覆調和好的碳納米聚合物材料,。

（5）待材料固化后,，按配合尺寸進行機加工。

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