煙臺威雅機械設(shè)備有限公司
銷售地址：煙臺市芝罘區(qū)港城西大街35號毅德城C3-29-30
服務(wù)熱線：400-0355-663
銷售電話：0535-6833318
銷售傳真：0535-6831317
投訴電話：0535-6833736
聯(lián) 系 人：閆經(jīng)理
手 機：15653592289
郵 箱：[email protected]
網(wǎng) 址：dadistudio.com
www.hrb-sd.net
銷售地址：煙臺市芝罘區(qū)港城西大街35號毅德城C3-29-30
服務(wù)熱線：400-0355-663
銷售電話：0535-6833318
銷售傳真：0535-6831317
投訴電話：0535-6833736
聯(lián) 系 人：閆經(jīng)理
手 機：15653592289
郵 箱：[email protected]
網(wǎng) 址：dadistudio.com
www.hrb-sd.net
新聞詳細(xì)
什么是徑向游隙
測量軸承徑向游隙的方法
國家和軸承行業(yè)都有專門的檢測標(biāo)準(zhǔn)（JB/T3573-93）來規(guī)定,。在軸承制造工廠都有專用的檢測儀器來測量軸承的徑向游隙,。對于調(diào)心軸承的徑向游隙,，通常采用塞尺測量方法,。下面介紹用塞尺測量調(diào)心滾子軸承徑向游隙的方法：
檢測類設(shè)備,，裝配類設(shè)備,，客戶定制設(shè)備,，軸承檢測,，零件檢測,，內(nèi)徑測量,、內(nèi)孔測量外徑測量，內(nèi)徑，外徑,，尺寸測量,，測量儀器，自動測量,，自動檢測,，視覺檢測，影像檢測,，跳動檢測,，自動化設(shè)備，自動檢測儀,，檢測設(shè)備開發(fā),，內(nèi)孔測量儀，電動車設(shè)備
A． 將軸承豎起來,，合攏,。要點：軸承的內(nèi)圈與外圈端面平行，不能有傾斜,。將大拇指按住內(nèi)圈并擺動2-3次,，向下按緊，使內(nèi)圈和滾動體定位入座,。定位各滾子位置,，使在內(nèi)圈滾道頂部兩邊各有一個滾子，將頂部兩用人才個滾子向內(nèi)推,，以保證它們和內(nèi)圈滾道保持合適的接觸,。
B． 根據(jù)游隙標(biāo)準(zhǔn)選配好塞尺。要點：由軸承的內(nèi)孔尺寸查閱游隙標(biāo)準(zhǔn)中相對應(yīng)的游隙數(shù)值,，根據(jù)其最大值和最小值來確定塞尺中相應(yīng)的最大和最小塞尺片,。
C． 選擇徑向游隙最大處測量。要點：軸承豎起來后,，機上部外圈滾道與滾子之間的間隙就是徑向游隙最大處,。
D． 用塞尺測量軸承的徑向游隙。要點：轉(zhuǎn)動套圈和滾子保持架組件一周,，在連續(xù)三個滾子能通過,，而在其余滾子上均不能通過時的塞尺片厚度為最大徑向游隙測值；在連續(xù)三個滾子上不能通過,，而在其余滾子上均能通過時的塞尺片厚度為最小徑向游隙測值,。取最大和最小徑向游隙測值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙值。在每列的徑向游隙合格后,，取兩用人才列的游隙的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙,。對于單列角接觸球軸承,、圓錐滾子軸承和推力軸承，其安裝的最后工作是調(diào)整軸承的軸向游隙,。軸承的軸向游隙需要根據(jù)安裝結(jié)構(gòu),、載荷、工作溫度和軸承性能進行精確調(diào)整,。下面介紹軸向游隙的測量方法和如何調(diào)整軸向游隙,。利用千分表測量汽車輪轂軸承軸向游隙方法：將帶有千分表的支座穩(wěn)固地置于機身或殼體內(nèi)，把千分表表頭碩在軸的光潔表面上,，向兩個方向推軸,，表針指示的界限偏差，即為其軸向游隙數(shù)值,。
一,、原始游隙
軸承安裝前自由狀態(tài)時的游隙。原始游隙是由制造廠加工,、裝配所確定的,。
二、安裝游隙
也叫配合游隙,，是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙,。由于過盈安裝，或使內(nèi)圈增大,，或使外圈縮小,，或二者兼而有之，均使安裝游隙比原始游隙小,。
三,、工作游隙
軸承在工作狀態(tài)時的游隙，工作時內(nèi)圈溫升最大,，熱膨脹最大,，使軸承游隙減小,；同時，由于負(fù)荷的作用,，滾動體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形,，使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小,，取決于這兩種因素的綜合作用,。
有些滾動軸承不能調(diào)整游隙，更不能拆卸,，這些軸承有六種型號,，即0000型至5000型,；有些滾動軸承可以調(diào)整游隙，但不能拆卸,，有6000型（角接觸軸承）及內(nèi)圈錐孔的1000型,、2000型和3000型滾動軸承，這些類型滾動軸承的安裝游隙,，經(jīng)調(diào)整后將比原始游隙更?。涣硗?，有些軸承可以拆卸,，更可以調(diào)整游隙，有7000型（圓錐滾子軸承）,、8000型（推力球軸承）和9000型（推力滾子軸承）三種,，這三種軸承不存在原始游隙；6000型和7000型滾動軸承,，徑向游隙被調(diào)小,，軸向游隙也隨之變小，反之亦然,，而8000型和9000型滾動軸承,，只有軸向游隙有實際意義。
合 適的安裝游隙有助于軸承的正常工作,。游隙過小,，滾動軸承溫度升高，無法正常工作,，以至滾動體卡死,；游隙過大，設(shè)備振動大,，滾動軸承噪聲大,。
徑向游隙的檢查方法如下：
一、感覺法
1,、有手轉(zhuǎn)動軸承,，軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無卡澀現(xiàn)象。
2,、用手晃動軸承外圈,，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承最上面一點的軸向移動量,，也有0.10~0.15 mm,。這種方法專用于單列向心球軸承。
二,、測量法
1,、用塞尺檢查,，確認(rèn)滾動軸承最大負(fù)荷部位，在與其成180°的滾動體與外（內(nèi)）圈之間塞入塞尺,，松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙,。這種方法廣泛應(yīng)用于調(diào)心軸承和圓柱滾子軸承。
2,、用千分表檢查,，先把千分表調(diào)零，然后頂起滾動軸承外圈,，千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙,。
軸向游隙的檢查方法如下：
1、感覺法
用手指檢查滾動軸承的軸向游隙,，這種方法應(yīng)用于軸端外露的場合,。當(dāng)軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時，可檢查軸是否轉(zhuǎn)動靈活,。
2,、測量法
（1）用塞尺檢查，操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同,，但軸向游隙應(yīng)為
c=λ/（2sinβ）
式中 c——軸向游隙,，mm；
λ——塞尺厚度,，mm,；
β——軸承錐角，（°）,。
國家和軸承行業(yè)都有專門的檢測標(biāo)準(zhǔn)（JB/T3573-93）來規(guī)定,。在軸承制造工廠都有專用的檢測儀器來測量軸承的徑向游隙,。對于調(diào)心軸承的徑向游隙,，通常采用塞尺測量方法,。下面介紹用塞尺測量調(diào)心滾子軸承徑向游隙的方法：
檢測類設(shè)備,，裝配類設(shè)備,，客戶定制設(shè)備,，軸承檢測,，零件檢測,，內(nèi)徑測量,、內(nèi)孔測量外徑測量，內(nèi)徑，外徑,，尺寸測量,，測量儀器，自動測量,，自動檢測,，視覺檢測，影像檢測,，跳動檢測,，自動化設(shè)備，自動檢測儀,，檢測設(shè)備開發(fā),，內(nèi)孔測量儀，電動車設(shè)備
A． 將軸承豎起來,，合攏,。要點：軸承的內(nèi)圈與外圈端面平行，不能有傾斜,。將大拇指按住內(nèi)圈并擺動2-3次,，向下按緊，使內(nèi)圈和滾動體定位入座,。定位各滾子位置,，使在內(nèi)圈滾道頂部兩邊各有一個滾子，將頂部兩用人才個滾子向內(nèi)推,，以保證它們和內(nèi)圈滾道保持合適的接觸,。
B． 根據(jù)游隙標(biāo)準(zhǔn)選配好塞尺。要點：由軸承的內(nèi)孔尺寸查閱游隙標(biāo)準(zhǔn)中相對應(yīng)的游隙數(shù)值,，根據(jù)其最大值和最小值來確定塞尺中相應(yīng)的最大和最小塞尺片,。
C． 選擇徑向游隙最大處測量。要點：軸承豎起來后,，機上部外圈滾道與滾子之間的間隙就是徑向游隙最大處,。
D． 用塞尺測量軸承的徑向游隙。要點：轉(zhuǎn)動套圈和滾子保持架組件一周,，在連續(xù)三個滾子能通過,，而在其余滾子上均不能通過時的塞尺片厚度為最大徑向游隙測值；在連續(xù)三個滾子上不能通過,，而在其余滾子上均能通過時的塞尺片厚度為最小徑向游隙測值,。取最大和最小徑向游隙測值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙值。在每列的徑向游隙合格后,，取兩用人才列的游隙的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙,。對于單列角接觸球軸承,、圓錐滾子軸承和推力軸承，其安裝的最后工作是調(diào)整軸承的軸向游隙,。軸承的軸向游隙需要根據(jù)安裝結(jié)構(gòu),、載荷、工作溫度和軸承性能進行精確調(diào)整,。下面介紹軸向游隙的測量方法和如何調(diào)整軸向游隙,。利用千分表測量汽車輪轂軸承軸向游隙方法：將帶有千分表的支座穩(wěn)固地置于機身或殼體內(nèi)，把千分表表頭碩在軸的光潔表面上,，向兩個方向推軸,，表針指示的界限偏差，即為其軸向游隙數(shù)值,。
一,、原始游隙
軸承安裝前自由狀態(tài)時的游隙。原始游隙是由制造廠加工,、裝配所確定的,。
二、安裝游隙
也叫配合游隙,，是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙,。由于過盈安裝，或使內(nèi)圈增大,，或使外圈縮小,，或二者兼而有之，均使安裝游隙比原始游隙小,。
三,、工作游隙
軸承在工作狀態(tài)時的游隙，工作時內(nèi)圈溫升最大,，熱膨脹最大,，使軸承游隙減小,；同時，由于負(fù)荷的作用,，滾動體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形,，使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小,，取決于這兩種因素的綜合作用,。
有些滾動軸承不能調(diào)整游隙，更不能拆卸,，這些軸承有六種型號,，即0000型至5000型,；有些滾動軸承可以調(diào)整游隙，但不能拆卸,，有6000型（角接觸軸承）及內(nèi)圈錐孔的1000型,、2000型和3000型滾動軸承，這些類型滾動軸承的安裝游隙,，經(jīng)調(diào)整后將比原始游隙更?。涣硗?，有些軸承可以拆卸,，更可以調(diào)整游隙，有7000型（圓錐滾子軸承）,、8000型（推力球軸承）和9000型（推力滾子軸承）三種,，這三種軸承不存在原始游隙；6000型和7000型滾動軸承,，徑向游隙被調(diào)小,，軸向游隙也隨之變小，反之亦然,，而8000型和9000型滾動軸承,，只有軸向游隙有實際意義。
合 適的安裝游隙有助于軸承的正常工作,。游隙過小,，滾動軸承溫度升高，無法正常工作,，以至滾動體卡死,；游隙過大，設(shè)備振動大,，滾動軸承噪聲大,。
徑向游隙的檢查方法如下：
一、感覺法
1,、有手轉(zhuǎn)動軸承,，軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無卡澀現(xiàn)象。
2,、用手晃動軸承外圈,，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承最上面一點的軸向移動量,，也有0.10~0.15 mm,。這種方法專用于單列向心球軸承。
二,、測量法
1,、用塞尺檢查,，確認(rèn)滾動軸承最大負(fù)荷部位，在與其成180°的滾動體與外（內(nèi)）圈之間塞入塞尺,，松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙,。這種方法廣泛應(yīng)用于調(diào)心軸承和圓柱滾子軸承。
2,、用千分表檢查,，先把千分表調(diào)零，然后頂起滾動軸承外圈,，千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙,。
軸向游隙的檢查方法如下：
1、感覺法
用手指檢查滾動軸承的軸向游隙,，這種方法應(yīng)用于軸端外露的場合,。當(dāng)軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時，可檢查軸是否轉(zhuǎn)動靈活,。
2,、測量法
（1）用塞尺檢查，操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同,，但軸向游隙應(yīng)為
c=λ/（2sinβ）
式中 c——軸向游隙,，mm；
λ——塞尺厚度,，mm,；
β——軸承錐角，（°）,。
（2）用千分表檢查,，用撬杠竄動軸使軸在兩個極端位置時，千分表讀數(shù)的差值即為軸承的軸向游隙,。但加于撬杠的力不能過大,，否則殼體發(fā)生彈性變形，即使變形很小,，也影響所測軸向游隙的準(zhǔn)確性,。
【注】部分信息來自互聯(lián)網(wǎng)，力求安全及時,、準(zhǔn)確無誤,，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)對其觀點贊同或 對其真實性負(fù)責(zé),。如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載信息涉及版權(quán)等問題，請及時與本網(wǎng)聯(lián)系,。電話：0535-6833318
下一篇：軸承游隙如何調(diào)整
所屬類別： 技術(shù)支持
您現(xiàn)在的位置：首頁>> 技術(shù)支持 >> 什么是徑向游隙...