所謂直線軸承指的就是一種直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),用于直線行程與圓柱軸配合使用。而直線軸承在生產(chǎn)過程中需要進(jìn)行磨削,,直線軸承進(jìn)行磨削時(shí),工件表面層將受到砂輪的切削力,、壓縮力和摩擦力的作用。尤其是后兩者的作用,,使工件表面層形成方向性很強(qiáng)的塑性變形層和加工硬化層,。這些變質(zhì)層必然影響表面層殘余應(yīng)力的變化。
中華軸承網(wǎng)根據(jù)了解告訴大家直線軸承常見變質(zhì)層有以下幾種:
1,、表面軟化變質(zhì)層(加工硬化層)
有時(shí)用顯微硬度法和金相法可以發(fā)現(xiàn),,由于加工變形引起的表面層硬度升高。除磨削加工之外,,鑄造和熱處理加熱所造成的表面脫碳層,,再以后的加工中若沒有被完全去處,殘留于工件表面也將造成表面軟化變質(zhì),促成直線軸承的早期失效,。
2,、熱塑性變形(或高溫性變形)層
磨削熱在工作表面形成的瞬時(shí)溫度,使一定深度的工件表面層彈性極限急劇下降,,甚至達(dá)到彈性消失的程度,。此時(shí)工作表面層在磨削力,特別是壓縮力和摩擦力的作用下,,引起的自由伸展,,受到基體金屬的限制,表面被壓縮(更犁),,在表面層造成了塑性變形。高溫塑性變形在磨削工藝不變的情況下,,隨工件表面溫度的升高而增大,。
3、冷塑性變形層
在磨削過程中,,每一刻磨粒就相當(dāng)于一個(gè)切削刃,。不過在很多情況下,切削刃的前角為負(fù)值,,磨粒除切削作用之外,,就是使工件表面承受擠壓作用(耕犁作用),使工件表面留下明顯的塑性變形層,。這種變形層的變形程度將隨著砂輪磨鈍的程度和磨削進(jìn)給量的增大而增大,。
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