小編的話:新的軸承裝上后發(fā)響的情況,相信大家一定都遇到過,。這時候我們想到的一定是退貨,,但軸承發(fā)響一定是產(chǎn)品的質(zhì)量原因嗎?經(jīng)過技術人員的長期總結(jié),,軸承發(fā)響有以下30種原因,,可能還有很多是我們沒有碰到過的,歡迎大家補充,。
軸承發(fā)響原因總結(jié)30種
1.油脂有雜質(zhì),;
2. 潤滑不足(油位太低,保存不當導致油或脂通過密封漏損),;
3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題),;
4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì),,起到研磨劑作用,;
5. 軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,,起到腐蝕作用,;
6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直),;
7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋),;
8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,塵粒等),;
9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦),;
10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承),;
11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊),;
12.軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時過緊(緊定套旋緊得過頭了),;
13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成),;
14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);
15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);
16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);
17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦),;
18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦),;
19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);
20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成),;
21.軸承有噪音(有外振源干擾),;
22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音),;
24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高),;
25.軸承座孔直徑過大,實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑),;
26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,,或因熱膨脹而變大);
27.保持架斷裂 ,。
28.軸承滾道生銹,。
29.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷),。
30.套圈滾道不合格(生產(chǎn)廠問題),。
來源:軸承之家(ID:zchome)、軸承世界新浪博客
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