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小編的話：新的軸承裝上后發(fā)響的情況,，相信大家一定都遇到過,。這時候我們想到的一定是退貨，但軸承發(fā)響一定是產(chǎn)品的質(zhì)量原因嗎,？經(jīng)過技術(shù)人員的長期總結(jié)，軸承發(fā)響有以下30種原因,，可能還有很多是我們沒有碰到過的,，歡迎大家補(bǔ)充。

軸承發(fā)響原因總結(jié)30種

1.油脂有雜質(zhì),；

2. 潤滑不足(油位太低,，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損)；

3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題),；

4. 軸承中混入砂?；蛱剂５入s質(zhì)，起到研磨劑作用,；

5. 軸承中混入水份,，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用,；

6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,，或座孔扭曲不直)；

7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋),；

8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,，塵粒等)；

9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦),；

10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,，或一根軸上有兩只固定端軸承)；

11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊),；

12.軸承的游隙太小,，旋轉(zhuǎn)時過緊(緊定套旋緊得過頭了)；

13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成),；

14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);

15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦),；

16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；

17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦),；

18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦),；

19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)；

20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成),；

21.軸承有噪音(有外振源干擾),；

22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)；

23.軸太粗使實(shí)際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音),；

24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高),；

25.軸承座孔直徑過大，實(shí)際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑),；

26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,，或因熱膨脹而變大),；

27.保持架斷裂 。

28.軸承滾道生銹,。

29.鋼球,、滾道磨損（磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷）。

30.套圈滾道不合格（生產(chǎn)廠問題）,。

來源：軸承之家（ID：zchome）,、軸承世界新浪博客